เครื่องจักรกลหนักต้องใช้เงินลงทุนก้อนโตเสมอ เนื่องจากเครื่องจักรมีประสิทธิภาพสูงขึ้นทำให้ต้นทุนการลงทุนสูงตามไปด้วย หากไม่สามารถใช้เครื่องได้อีกต่อไป แสดงว่ามีปัญหากับอะไหล่ช่วงล่าง การบำรุงรักษาชิ้นส่วนอะไหล่แชสซีรถขุดสำหรับเครื่องจักรหนักเกี่ยวข้องกับความท้าทายมากมาย ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำที่เป็นประโยชน์ในการบำรุงรักษาล้อลงจอดของเครื่องจักรขนาดใหญ่
โซ่รถปราบดินหรือรถขุดของคุณมาถึงจุดที่ควรคำนึงถึงการบำรุงรักษาบ้างแล้ว มีตัวเลือกไม่กี่อย่าง ได้แก่ การกลึงเปียก การกลึงด้วยจาระบี การเปลี่ยนหมุดและบูช หรือการเปลี่ยนรางทั้งหมด การตัดสินใจเกี่ยวกับวิธีจัดการโซ่ที่สึกหรอให้ดีที่สุดนั้นเกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายประการ รวมถึงขนาดของรถแทรกเตอร์ อายุ เงื่อนไข การใช้งาน ต้นทุนของส่วนประกอบ และวิธีที่คุณคาดว่าจะใช้เครื่องจักรในอนาคต
หลังจากถอดบูชเก่าออกจากแขนของรถขุดแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งบูชทดแทน อีกครั้งมีหลายวิธีในการทำเช่นนี้กับระดับของอุปกรณ์ที่ต้องใช้ที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่คุณมีอยู่
โดยปกติแล้ว หากคุณอยู่ในจุดที่จำเป็นต้องถอดออก พวกมันก็จะเสื่อมสภาพ ดังนั้นไม่สำคัญว่าคุณจะทำความเสียหายอะไรกับพุ่มไม้เก่า แต่คุณต้องการรักษาความสมบูรณ์ของแขนขุดโดยต้องเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมด
หัวถนนเป็นเครื่องที่ใช้ในการขุดถนนบนพื้นราบและพื้นตรง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งระบบรางในเมือง เช่น ทางรถไฟ ทางหลวง การอนุรักษ์น้ำ วิศวกรรมเทศบาล เป็นต้น วันนี้เรามาพูดถึงส่วนประกอบหลักกัน ของแต่งหัวถนน.
ชิ้นส่วนรถขุดสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทอย่างคร่าว ๆ คือ ชิ้นส่วนกลไกและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนกลไกและชิ้นส่วนควบคุมการขับเคลื่อนเป็นส่วนเสริมซึ่งกันและกัน โดยใช้ชิ้นส่วนควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในการขับเคลื่อนและประสานชิ้นส่วนกลไกให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องร้องขอ ส่วนกลไกของ สถานการณ์ผ่านข้อเสนอแนะของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ไปยังชิ้นส่วนควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จากนั้นประสานงานการทำงานของรถขุดอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด