รถขนส่งหนอนผีเสื้อคืออะไร?

รถขนย้ายของ Caterpillar หมายถึง "รถยนต์" ที่ใช้รถไฟหนอนแทนล้อเลื่อน รถประเภทนี้มีขนาดเล็กถึงแรงดันยูนิตที่พื้น ทรุดตัวเล็กน้อย ความสามารถในการยึดเกาะสูง ความสามารถในการขับผ่าน ห้องโดยสาร แท่นบรรทุกสินค้า หรือตู้บรรทุกสินค้านั้นโดยทั่วไปจะเหมือนกับรถล้อธรรมดา โดยทั่วไป ตามโครงสร้างระบบการขับขี่ สามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท ได้แก่ สเลดหรือล้อขับเคลื่อนด้านหน้า, แบบฮาล์ฟแทร็คแบบติดตั้งบนรางเพลาล้อหลัง, แบบฟูลแทร็คแบบติดตั้งบนรางล้อหน้าและล้อหลัง และล้อแบบเปลี่ยนได้, แบบราง- ประเภทล้อติดตาม แทร็กเป็นโซ่แบบยืดหยุ่นรอบล้อขับเคลื่อน ล้อถนน ล้อเหนี่ยวนำ และล้อรองรับที่ขับเคลื่อนด้วยล้อขับเคลื่อน แทร็กประกอบด้วยแผ่นแทร็กและพินแทร็ก หมุดแทร็กเชื่อมต่อแผ่นแทร็กแต่ละแผ่นเพื่อสร้างลิงก์แทร็ก มีรูที่ปลายทั้งสองของแผ่นราง ประสานกับล้อขับเคลื่อน และฟันเหนี่ยวนำตรงกลาง ซึ่งใช้เพื่อควบคุมรางและป้องกันไม่ให้รางหลุดออกมาเมื่อถังหมุนหรือหมุน มีแถบป้องกันการลื่นไถลเสริมสำหรับรูปแบบสั้นที่ด้านข้างสัมผัสกับพื้น เพื่อปรับปรุงความทนทานของแผ่นตีนตะขาบและการยึดเกาะระหว่างรางกับพื้น รถขนย้ายแบบตีนตะขาบเหมาะสำหรับการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ พืชผล ทราย และวัตถุอื่นๆ ที่ยากต่อการขนส่งด้วยตนเองในพื้นที่แคบ




หลายคนในอุตสาหกรรมนี้ทราบดีว่ายานพาหนะที่ติดตามในช่วงต้นนั้นไม่สมบูรณ์แบบในระบบไฟฟ้า ระบบบังคับเลี้ยว กำลังรับน้ำหนักบรรทุก และด้านอื่นๆ และโครงสร้างมีความซับซ้อน ต้นทุนสูง แม้ว่ารถที่มีล้อจะโตเต็มที่และเชื่อถือได้ แต่สมรรถนะทางวิบากและการต้านทานความเสียหายของระบบเดินก็มีจำกัด บนพื้นฐานนี้ การเกิดขึ้นของยานพาหนะครึ่งทาง ยานพาหนะครึ่งทางนั้นเป็นยานพาหนะที่มีล้อโดยยึดตามล้อหลังในการติดตาม




หลังจากดัดแปลง เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของรถล้อยางจะยังใช้งานได้ต่อไป ชิ้นส่วนทั่วไปจำนวนมากเท่าที่เป็นไปได้สามารถลดต้นทุนและอำนวยความสะดวกในการผลิตจำนวนมาก ในยามสงคราม ยานพาหนะกึ่งทางวิ่งส่วนใหญ่จะใช้เป็นอุปกรณ์เสริมของยานพาหนะติดตาม และความสามารถทางวิบากของพวกมันนั้นแข็งแกร่งกว่ารถล้อ แม้ว่าการออกแบบจะใช้ความยาวของทั้งสองระบบ แต่ยังสืบทอดข้อบกพร่องของทั้งสองระบบอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ความเร็วบนทางหลวงไม่ดีเท่าล้อรถ ความสามารถในการออฟโรดไม่ดีเท่าถัง โครงสร้างซับซ้อน ยาก การบำรุงรักษาแม้การบำรุงรักษายังต้องเตรียมเครื่องมือสองชุด

นอกจากนี้ยังมีผู้ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด เช่น BT fast tank ซึ่งมีระบบกันสะเทือนของ Christy และเป็นรถถังแบบติดตั้งบนรางพร้อมรางและถังแบบมีล้อไม่มีราง ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีหลังสงคราม การประยุกต์ใช้ระบบกันสะเทือนอิสระของรถมีล้อและเทคโนโลยีการชาร์จและการยุบตัวของยางกลางทำให้ความจุของรถออฟโรดเพิ่มขึ้นอย่างมาก และทำให้พื้นที่อยู่อาศัยของรถกึ่งทางเรียบแคบลง ตั้งแต่ช่วงหลังสงครามจนถึงทศวรรษ 1970 มีเพียงอังกฤษ อิหร่าน และชิลีเท่านั้นที่พัฒนายานพาหนะแบบครึ่งทาง ฮาล์ฟแทร็ก M3 ยังถูกใช้โดยอิสราเอลในสงครามตะวันออกกลาง